Drogi turysto znajdujesz się przed zabytkowym przęsłem wiaduktu kolejowego na rzece San. Jest to fragment oryginalnej konstrukcji datowanej na lata 1890 – 1899. Most na Sanie był największą budowlą inżynieryjną na ukończonym w 1872 r odcinku Pierwszej Węgiersko-Galicyjskiej Kolei Żelaznej biegnącym od Krościenka przez Zagórz do Łupkowa. Z uwagi na swój strategiczny charakter wspomniana tu magistrala kolejowa, jak i zagórski most były wielokrotnie niszczone w trakcie obu wojen światowych. Do obecnych czasów oprócz wyeksponowanego przęsła zachowały się dwa oryginalne (skrajne) filary murowane z ciosów kamiennych. Na miano ciekawostki zasługuję fakt, iż w wyniku remontu wiaduktu zakończonego w 2022 r. pierwotna, XIX wieczna konstrukcję zastała zastąpiona z wykorzystaniem przęseł z mostu nad Wisłą pozyskanych podczas modernizacji krakowskiej linii średnicowej pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów.